一直以來(lái),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展晴雨表的拖車行業(yè)受關(guān)注度并不高,能進(jìn)入大眾視野的拖車新聞多為貨車交通事故等。而進(jìn)入2012年,物流業(yè)“頑疾”、大貨車超限超載疲勞駕駛、長(zhǎng)途客車事故、校車安全以及排放標(biāo)準(zhǔn)提高成為各方媒體關(guān)注的重點(diǎn)。這些都屬于拖車行業(yè)的銷售市場(chǎng)領(lǐng)域,但正是對(duì)這些領(lǐng)域的“高強(qiáng)度關(guān)注”,反向影響了拖車行業(yè)的發(fā)展,卡車生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)輕量化改進(jìn);發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)配合排放標(biāo)準(zhǔn)提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行相應(yīng)升級(jí);客車生產(chǎn)企業(yè)著力發(fā)展校車研發(fā)和生產(chǎn)。而媒體對(duì)于拖車制造行業(yè)的關(guān)注度并不高。
日前,中汽協(xié)預(yù)測(cè)2013年拖車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)或?qū)?shí)現(xiàn)1%的增長(zhǎng),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展晴雨表,拖車行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)影響很大,2012年12月份,國(guó)家發(fā)改委在一個(gè)月內(nèi)通過審核的重大項(xiàng)目達(dá)上百個(gè);9到11月份,共審核通過239個(gè)項(xiàng)目。雖然項(xiàng)目涉及的重點(diǎn)投資領(lǐng)域很多,但目標(biāo)只有一個(gè)——城鎮(zhèn)化。這個(gè)目標(biāo)和數(shù)字意味著拖車行業(yè)重要的細(xì)分市場(chǎng)——基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)領(lǐng)域?qū)⒂兄鴱V闊的市場(chǎng)容量。
由發(fā)改委主導(dǎo)的《促進(jìn)城鎮(zhèn)化健康發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》初稿編制完成,稱“城鎮(zhèn)化在未來(lái)十年拉動(dòng)40萬(wàn)億投資”。2012年7月后,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有13個(gè)省市發(fā)布大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃或穩(wěn)增長(zhǎng)措施,涉及金額已超過10萬(wàn)億元。六個(gè)省市投資計(jì)劃超萬(wàn)億,其效果必將在2013年有所顯現(xiàn),基本可以確定2013年包括GDP增速在內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于2012年,這些涉及軌道交通、房地產(chǎn)、舊城改造、城市化等的投資增加了對(duì)中、平板拖車的需求,勢(shì)必增加了2013年中、平板拖車銷量。
除宏觀經(jīng)濟(jì)向好和投資增速的利好外,2013年中、平板拖車市場(chǎng)將迎來(lái)車輛更新年。2010年百萬(wàn)輛以上的銷量決定了2013年需要更新的平板拖車基數(shù)頗大,僅此一項(xiàng)即可助力銷量增加。
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