10月份銷量同比增長逾10%，四季度開局良好。2014年10月，公司共銷售各類升降車4,580輛，同比增長11.2%。其中，大、中、輕型升降車銷量分別為2,288輛、1,780輛和512輛，分別同比增長42.6%、-13.8%和13.8%。我們判斷東風(fēng)升降車是本月銷量增長主要動力，大型東風(fēng)公交和E7分別為大型和輕型升降車貢獻增量，四季度開局良好�？紤]到四季度是傳統(tǒng)的升降車銷售旺季，加之今年東風(fēng)升降車產(chǎn)銷明顯更具規(guī)模，預(yù)計公司四季度銷量將再創(chuàng)新高。

  推廣條件基本成熟，東風(fēng)升降車有望迎來大爆發(fā)。二、三季度各試點城市忙于制定東風(fēng)升降車推廣整體方案以及相關(guān)細(xì)則，主要涉及確定推廣數(shù)量、財政補貼和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，只有少量領(lǐng)先的城市提前進入政策落實階段，啟動?xùn)|風(fēng)升降車采購。進入四季度，大部分試點城市有望完成政策及細(xì)則的落實工作，東風(fēng)升降車大面積推廣的條件已基本成熟。在推廣指標(biāo)的壓力驅(qū)動之下，四季度和2015年全年東風(fēng)升降車市場有望迎來大爆發(fā)。

  公司電控升降車技術(shù)獲科技部認(rèn)可。11月1日，國家電控升降車電控與安全工程技術(shù)研究中心落戶江南，總投資3.3億元，重點研究電控升降車的電控技術(shù)與安全技術(shù)，用于提高電控升降車經(jīng)濟性、可靠性和安全性。這一方面充分說明國家科技部對公司在電控升降車技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化方面的認(rèn)可，另一方面也為公司未來電控升降車技術(shù)的進步和突破打下良好基礎(chǔ)，進一步拉開與競爭對手的距離。

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