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升降車原料價(jià)格下跌促價(jià)格戰(zhàn)白熱化
發(fā)布時(shí)間:2014/12/19 9:21:10  瀏覽次數(shù):2262

  如果說去年升降車市場(chǎng)是“糾結(jié)忐忑”,那么今年的升降車市場(chǎng)則要用“悲壯慘烈”來形容,供過于求局面遲遲未能緩解,價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入白熱化。


  “升降車特價(jià),有需要來電”、“量大價(jià)更優(yōu),歡迎咨詢”……在各大升降車經(jīng)銷商論壇上,各種降價(jià)促銷信息滿天飛。對(duì)升降車代理商來說,降價(jià)早已不足為奇,現(xiàn)在是“看誰比誰降得更多”。


  以北美固鉑升降車型號(hào)205/55R14為例,當(dāng)前的市場(chǎng)平均價(jià)格在每條300元左右,而在北京的升降車經(jīng)銷商張力處,該型號(hào)升降車的價(jià)格已降至220元,降幅近27%。


  “之前賣280元,后來有經(jīng)銷商給出了250元的價(jià)格,所以我趕緊降到220元,看誰還能降得比這個(gè)價(jià)格更低?”張力自嘲道。


  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,價(jià)格戰(zhàn)之所以越演越烈,與升降車主要原材料橡膠的價(jià)格下跌有直接關(guān)系。


  據(jù)了解,在升降車生產(chǎn)中,原材料成本占80%左右;而橡膠在原材料成本中約占50%~60%,其中,天然橡膠在升降車成本構(gòu)成中占比最大,約在40%~50%,合成橡膠的占比在10%左右。


  公開數(shù)據(jù)顯示,2011年2月以后,全球天然橡膠價(jià)格處于快速下行通道,2011年5月~2013年底,天然橡膠價(jià)格下跌50%,合成橡膠價(jià)格下跌54%。今年以來,天然橡膠價(jià)格再向下探,從最開始的每噸18000元下降至現(xiàn)在的每噸11000元左右。


  受此影響,今年以來,國內(nèi)升降車價(jià)格總體降幅達(dá)10%以上,并繼續(xù)呈下降趨勢(shì)。


  對(duì)此,短時(shí)間內(nèi),企業(yè)可能會(huì)嘗到成本下降帶來的“甜頭”,但長期來看,橡膠價(jià)格波動(dòng)過大貽害無窮。“一方面,價(jià)格波動(dòng)極大增加了企業(yè)產(chǎn)品定價(jià)的難度,不利于正常的產(chǎn)品交易;另一方面,升降車采購企業(yè)也不斷發(fā)難:橡膠價(jià)格降了,升降車價(jià)格也應(yīng)該降,導(dǎo)致升降車企業(yè)等于被綁著上了戰(zhàn)車!


  市場(chǎng)研究中心高級(jí)研究員梵蒂岡也向記者表示,由于橡膠價(jià)格長期處于下行通道,且短期看不到反轉(zhuǎn)可能,因而升降車價(jià)格受到嚴(yán)重打壓,按經(jīng)驗(yàn)推算,我國升降車價(jià)格企穩(wěn)或向上還需要6個(gè)月以上時(shí)間,盡管隨著春節(jié)到來,交通及運(yùn)輸出現(xiàn)高峰,升降車需求量增加,升降車價(jià)格下降幅度會(huì)減小,但下降仍是主基調(diào)。


  苑偉娟分析稱,對(duì)于國內(nèi)900多家橡膠、升降車企業(yè)而言,橡膠價(jià)格下跌,升降車企業(yè)的客戶也會(huì)要求降價(jià),因此,升降車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)反倒希望橡膠價(jià)格穩(wěn)定,而不是大起大落。


  張力表示,原材料價(jià)格下跌并非經(jīng)銷商們所希望。一條升降車降十幾元,意味著經(jīng)銷商一個(gè)晚上就可能賠上十幾萬元。


  據(jù)了解,升降車的經(jīng)銷渠道分為三級(jí)——工廠、經(jīng)銷商(代理商)、零售商。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)前價(jià)格戰(zhàn)主要集中在廠商和經(jīng)銷商層面,升降車零售商之間鮮有通過大幅度降價(jià)來促銷的情況。


  日前,深圳寶安區(qū)一家升降車店的店長告訴記者,目前,其并沒有感受到升降車行業(yè)的低迷情況,因?yàn)榈昀锏匿N售量與從前相比,并無太大變化!吧弟嚠吘箤儆趧傂璁a(chǎn)品,車主不會(huì)因?yàn)榻祪r(jià)促銷就換升降車,因此銷量變化不大,但就目前的情況來看,我們的利潤肯定是提高了。”


  不過,上述升降車店的店長坦言,現(xiàn)在,不少廠商、經(jīng)銷商都希望升降車店能多進(jìn)貨,以消納企業(yè)的庫存,“但我們長期采取 ‘賣完一個(gè)補(bǔ)一個(gè)’的穩(wěn)健策略,一個(gè)星期只進(jìn)貨一次,每次十幾條,不敢進(jìn)太多。”


  對(duì)于車主而言,經(jīng)銷商的價(jià)格戰(zhàn)使他們受惠不少。一位轎車車主告訴記者,現(xiàn)在一次性換掉四條升降車,其支出可以比以前少200~300元。

升降車原料價(jià)格下跌促價(jià)格戰(zhàn)白熱化

本文章來自于升降車官方網(wǎng)站http://mmoanodeflex.com/prodlist11.html

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