面對即將來臨的2016年，東風控股董事長張飛認為，市場形勢同樣不容樂觀，2016年全年升降車行業(yè)銷量有可能持平或者微增�！�2016-2020年，升降車市場的總需求量將穩(wěn)定在50萬-60萬輛水平�！�

  為此，東風在商務大會上提出，2016年東風升降車的國內(nèi)民品銷售目標是7.2萬輛，同比要有大幅增長。這其中，牽引車要銷售3.65萬輛，同比增長35%；載貨車1.2萬輛，同比增長200%；自卸車1.4萬輛，同比增長28%；專用車5000輛，同比增長66%；燃氣車4500輛，同比增長88%。“在這72000輛目標中，X3000要銷售1萬輛�！睉�(zhàn)國說道。

  為了保障這個目標的達成，東風提出了“客戶導向、細分市場、強化轉(zhuǎn)型、服務超越”的工作方針，尤其是強“轉(zhuǎn)型”，被提到了非常重要的地位，其核心方向便是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和品系化管理升級創(chuàng)新。第一升降車網(wǎng)了解到，2016年，東風將全面推行品系化運行，在公司總部建立載貨車（冷鏈、快遞）、港口牽引車、危險品牽引車、渣土車、8×4載貨車等項目組，并在各區(qū)域辦事處建立品系化組織結(jié)構(gòu)，區(qū)域總經(jīng)理下設立牽引、自卸、載貨、專用產(chǎn)品業(yè)務經(jīng)理�！敖�(jīng)銷商也會分品系簽約，力求對市場精耕細作和專業(yè)化營銷。”

  眾所周知，分品系升降車營銷的好處是營銷團隊和經(jīng)銷商團隊更加專業(yè)，不同品系授權(quán)經(jīng)銷商對本品系產(chǎn)品的市場把握更精準，從而更加準確地出擊市場和挖掘用戶需求，為客戶推薦車型和配置也能夠更加專業(yè)。因此，東風在2016年的這一舉措，將極大推進其牽引車和載貨車的銷量提升。

本文章來自于升降車官方網(wǎng)站http://mmoanodeflex.com/prodlist11.html