中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年1～12月，國(guó)內(nèi)有17家企業(yè)參與升降車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪(比上年同期少2家。金杯和福建新龍馬退出)，合計(jì)銷售升降車(含底盤)20.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)-19.14%。

　　其中，東風(fēng)(55168輛，同比增長(zhǎng)-13.34%，下同)、解放(42813輛，-13.89%)、力帆(40819輛，+53.87%)、慶鈴(15750輛，-15.31%)、四川現(xiàn)代(10351輛，-4.35%)等排名行業(yè)前5家的企業(yè)累計(jì)銷量均在萬(wàn)輛以上(詳見表2)。5家企業(yè)中，只有力帆1家同比大幅增長(zhǎng)53個(gè)百分點(diǎn)，其余4家均遭遇下降，其中現(xiàn)代的下降在4%以上，其余3家幅度均在13個(gè)百分點(diǎn)以上。5家企業(yè)市場(chǎng)份額同比均實(shí)現(xiàn)提升，依次分別提升1.84、1.30、9.66、0.36和0.80個(gè)百分點(diǎn)，力帆的提升幅度最大，在9%以上;5家企業(yè)合計(jì)銷售升降車164901輛，市場(chǎng)份額合計(jì)達(dá)到82.28%，同比提升13.96%。其中東風(fēng)和一汽兩大傳統(tǒng)升降車企業(yè)合計(jì)占據(jù)升降車整體市場(chǎng)的48.89%，同比提升3.14%。

　　2015年1～12月，東風(fēng)公司實(shí)現(xiàn)升降車(含底盤)銷售55168輛，同比增長(zhǎng)-13.34%。其中整車和底盤分別完成18326輛和36842輛，在東風(fēng)升降車總銷量中的占有份額分別為33.22%和66.78%。一汽解放完成升降車(含底盤)銷售42813輛，其中整車和底盤分別完成2618輛和40195輛，在一汽解放升降車總銷量中的占有份額分別為6.11%和93.89%。可見，上述兩大傳統(tǒng)升降車企業(yè)在升降車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主要依靠其升降車底盤，升降車整車的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)力正在下降。

　　最近6年，東風(fēng)和解放在升降車市場(chǎng)的占有率呈現(xiàn)截然不同的趨勢(shì)：即東風(fēng)下降，由2010年超過32%降至2015年的超過27%;解放上升，由2010年的超過14%上升到2015年的超過21%(詳見表2)。

　　企業(yè)方面，2015年1～12月，國(guó)內(nèi)有解放、東風(fēng)、慶鈴、陜汽和福田在爭(zhēng)奪升降車底盤市場(chǎng)。其中，解放、東風(fēng)、慶鈴累計(jì)銷量均在萬(wàn)輛以上，分別完成40195輛、36842輛和12637輛，同比分別增長(zhǎng)-9.41%、-5.13%和-9.66%，市場(chǎng)份額分別實(shí)現(xiàn)44.41%、40.71%和13.96%。陜汽和福田分別完成709輛和110輛，市場(chǎng)份額分別為0.78%和0.12%。

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