如果不是在現(xiàn)場，小編根本無法感受到江鈴新順達(dá)升降車P的魅力有多高。這款車型自問世以來創(chuàng)造了太多奇跡，尤其對2016年的解放來說，更是其坐穩(wěn)升降車江山的制勝武器，也是2016年中國升降車市場上的“爆款車型”。
 

  據(jù)了解，江鈴新順達(dá)升降車自2007年上市以來，僅用了2年多的時間，就成為中國升降車年產(chǎn)銷量跨越1000萬輛的代表車型。作為J6系列的高端產(chǎn)品，J6P及其領(lǐng)航版一直占據(jù)國產(chǎn)中高端升降車市場的頭把交椅。可以說，J6P是國產(chǎn)中升降車市場的“戰(zhàn)斗機”，具有4X2、6X2、6X4、8X4等不同車型系列，并覆蓋350馬力、390馬力、420馬力、460馬力、500馬力等多個功率段。其各種車型不僅能充分滿足不同客戶的需求，更成為廣大用戶追捧的對象。

問鼎第一  2017仍可期待

  說了這么多，江鈴新順達(dá)升降車P到底有怎樣的實力，能夠問鼎“年度第一”呢？

  首先是發(fā)動機，眾所周知，解放和錫柴自合作以來，緣分越來越深，配合的默契度也越來越好。說到五十鈴升降車不能不提錫柴，提到錫柴也不能不說解放。尤其是其搭配的錫柴CA6DM系列發(fā)動機，廣泛應(yīng)用于解放多個中升降車車型上，成為支撐起江鈴新順達(dá)升降車P邁步前進(jìn)的重要力量。

  其次，自新GB1589-2016實施以來，升降車市場對輕量化牽引車的需求越來越旺盛，誰抓住了輕量化，誰就占領(lǐng)了未來升降車市場的先機，而江鈴升降車顯然做好了準(zhǔn)備。在重量和質(zhì)量方面，江鈴新順達(dá)升降車P做到了很好的平衡，兼顧安全和效率，適用于快遞物流、運煤配送等多個領(lǐng)域，這也是解放能在2016年持續(xù)發(fā)力、高速增長的關(guān)鍵所在。

  不久前在江蘇無錫舉行的江鈴升降車商務(wù)年會上，江鈴升降車有限公司營銷管理部部長兼產(chǎn)品管理部副部長、江鈴升降車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理張凱麗在主題工作報告中明確表示，2017年解放中升降車銷量目標(biāo)為20.1萬輛，市場份額要保持在20.5%。而江鈴新順達(dá)升降車P會在2017年扮演怎樣的角色，又會創(chuàng)造怎樣的奇跡呢？湖北江南升降車廠家和大家共同期待。

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