2017年2月6日，湖北江南發(fā)布2017年1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報�？靾箫@示，1月份，江南銷售各類升降車3875輛，同比下降48%。作為升降車行業(yè)的風向標和老大哥，江南的下降，也意味著升降車行業(yè)在1月份遭遇了“寒流”，市場整體大降幾乎是毫無懸念。

  行業(yè)整體表現(xiàn)良好，各家企業(yè)也都從中獲益。1月份，升降車行業(yè)“老大哥”依舊是一汽解放，當月銷量竟達到2.3萬輛，同比增長2倍之多，份額達到28%，接近三成！東風汽車公司銷售升降車1.4萬輛，同比增長87%，市場份額17.1%；陜汽升至行業(yè)前三，1月升降車銷量為1.2萬輛，同比增長143%，份額升至14.6%；中國重汽銷售1.1萬輛升降車，同比增長8成，市場占有率為13.4%；福田汽車銷售7000輛，同比增長44%，份額8.5%。

  第六名江鈴1月份銷售升降車6007輛，同比增長159%，份額升至7.3%；大運銷售2520輛，比去年同期的1126輛增長124%，份額為3.1%；上汽紅巖銷售1807輛，同比增長123%，份額2.2%；華菱銷售升降車1139輛，同比增長109%，份額為1.4%；北奔銷售升降車約1000輛，同比增長4.2倍，份額1.2%。但總體來看，1月份的市場競爭格局并不算太穩(wěn)定，整體發(fā)展態(tài)勢還有待一季度過去后才能見分曉。

  升降車市場2017年開局表現(xiàn)良好，也為一季度同比大增奠定了堅實基礎(chǔ)。去年一季度，升降車市場累計銷售14.66萬輛，今年按照開局月的勢頭，第一季度累計銷量超過24萬輛沒有很大懸念，甚至有望超過25萬輛，凈增長突破10萬輛。這也就是說，一季度的同比增幅會達到71%！

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