由于有些優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)易升降車前幾年確實(shí)“火”過(guò)一陣，多家升降車企業(yè)都推出11米~12米簡(jiǎn)易車型。任詩(shī)發(fā)表示，前幾年，青年、江鈴等升降車企業(yè)的簡(jiǎn)易車型賣得不錯(cuò)。東風(fēng)升降車營(yíng)銷公司總經(jīng)理張雷說(shuō)：“我們公司賣簡(jiǎn)易升降車很少。因?yàn)槲覀兤鸩奖容^晚，原有的‘三龍兩通’、福田歐輝等在簡(jiǎn)易升降車市場(chǎng)做得比較好�！�
雖然隨著近幾年高鐵的快速發(fā)展、私家車的增多，以及打車軟件的普及，我國(guó)電力工程市場(chǎng)不斷萎縮，與之相伴的是簡(jiǎn)易升降車銷售量大幅下滑。但在一些細(xì)分市場(chǎng)，簡(jiǎn)易升降車仍是主力車型。據(jù)金龍升降車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，簡(jiǎn)易車型在電力工程、旅游市場(chǎng)占比高。該車型在全國(guó)都有運(yùn)營(yíng)，尤其是在浙江、廣東、江蘇、山東等地區(qū)需求量較大。以目前的情況來(lái)看，估計(jì)全國(guó)年銷量7000輛。其中，金龍升降車的簡(jiǎn)易車型在其公路升降車銷量中占比約16%。另外，據(jù)海格升降車相關(guān)人員介紹，簡(jiǎn)易升降車約占海格年銷量的5%左右。
王飛麗告訴記者，廣東地區(qū)對(duì)簡(jiǎn)易車型的需求量較大。“比如，在湛江，僅我們東風(fēng)一年能銷售七八十輛�！彼f(shuō)，“如果取消簡(jiǎn)易車型，對(duì)廣東區(qū)域市場(chǎng)的影響還是比較大的�！�
據(jù)慶鈴升降車銷售經(jīng)理李明浩介紹，在湖南、江西區(qū)域，簡(jiǎn)易升降車是主流產(chǎn)品。“客戶只要買大型升降車就會(huì)考慮簡(jiǎn)易車型，主要是旅游和電力工程的客戶�！崩蠲骱普f(shuō)，“在湖南區(qū)域，我們公司一年能賣三四十輛，加上不同品牌升降車，一年能銷售300輛以上�！�
李明浩告訴記者：“取消簡(jiǎn)易升降車的消息出來(lái)后，客戶也在給我們打電話確認(rèn)。估計(jì)最近這段時(shí)間，對(duì)簡(jiǎn)易升降車產(chǎn)生購(gòu)買興趣的客戶可能會(huì)增多。”王力表示，旅游業(yè)比較發(fā)達(dá)的城市受影響可能比較大。“在4月1日《條件》實(shí)施前，特別是旅游公司，有比較熱門的線路、要求運(yùn)載力大的用戶，會(huì)形成簡(jiǎn)易升降車購(gòu)車‘小高峰’�！蓖趿φf(shuō)。
湖北江南升降車有限責(zé)任公司銷售公司總經(jīng)理王麗表示，簡(jiǎn)易車型在升降車總銷量中占的比例不大，但它在豪華大升降車銷量中，應(yīng)該能占一半以上，尤其在高一級(jí)、高二級(jí)升降車中，簡(jiǎn)易車型占的比例較大�！耙虼�，在特定的細(xì)分市場(chǎng)，取消簡(jiǎn)易車型，影響還是比較大的。”王麗說(shuō)。
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