“有了充足的國五產(chǎn)品線，我們會(huì)在今年投入更多的營銷資源，來支持升降車品牌的發(fā)展。”王蓮告訴記者。

  實(shí)際上，雖然來得晚，但國五升降車，有其自身的差異化優(yōu)勢。首先，它針對(duì)國五排放的動(dòng)力組合，是行業(yè)中最豐富的。其5米左右車長的短軸車型，主要配裝江淮2.0T+汽油機(jī)和1.9CTI柴油機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱；長軸短懸和長軸長懸車型，主要搭載江淮2.7CTI柴油機(jī)、康明斯2.8T柴油機(jī)和6速手動(dòng)變速箱。四種汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，加上此前江淮所做的大量“四高”路試（高溫、高寒、高濕、高原）和驗(yàn)證，可以讓升降車充分滿足各種不同工況的使用需求。

  其次，它的品牌知名度，僅次于行業(yè)前三強(qiáng)。據(jù)第一升降車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，升降車產(chǎn)品目前已經(jīng)銷出2.5萬輛，無論市場保有量還是品牌知名度，僅次于全順、依維柯和上汽大通，比其他新進(jìn)入的歐系輕客品牌都要高。

  第三，國五升降車的性價(jià)比，在行業(yè)中也是比較高的。從上市活動(dòng)現(xiàn)場發(fā)布的售價(jià)來看，國五升降車售價(jià)在11.57萬-20.07萬之間，以市場銷量最大的客貨兩用短軸車為例，二代升降車短軸中頂5-6座車，2.0T+汽油版售價(jià)11.97萬元（新全順2.0T汽油版短軸低頂多功能車國五售價(jià)13.49萬），1.9CTI柴油版售價(jià)13.97萬元（新全順2.0T PUMA柴油版短軸低頂多功能車國五售價(jià)13.68萬，大通V80短軸中頂5-6座傲運(yùn)通售價(jià)13.98萬），標(biāo)配ABS+EBD+4探頭倒車?yán)走_(dá)、5年20萬公里超長質(zhì)保等配置和服務(wù)，采用前置后驅(qū)凌特車身，最大內(nèi)部容積7.4立方米。這個(gè)價(jià)格和配置組合下來的性價(jià)比，絲毫不輸市場上的主要競品，一些動(dòng)力性能指標(biāo)還有所勝出；同時(shí)，由于搭載小排量高升功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，國五升降車短軸車型的車船稅一年只有360-660元，比部分競品低了300-1400元。

  2017年，主打“高性價(jià)比”和“黃金動(dòng)力升級(jí)”的國五升降車，來勢洶洶。它能夠重回歐系輕客行業(yè)前四，并成為前三甲的有力挑戰(zhàn)者嗎？第一升降車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

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