改革任重道遠 水罐消防車產(chǎn)業(yè)需做“急先鋒”，堅持以推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線、加快推進國企國資改革、以創(chuàng)新引領(lǐng)實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、加大生態(tài)環(huán)境保護治理力度……在政府工作報告中，多項深化改革內(nèi)容都涉及水罐消防車業(yè)，需要水罐消防車企業(yè)做轉(zhuǎn)型升級的“急先鋒”。
供給側(cè)改革，要求減少無效供給、擴大有效供給，更好適應(yīng)和引導需求。當前，我國水罐消防車產(chǎn)業(yè)燃油車出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩，而新能源水罐消防車尚處于發(fā)展初期，正需要減少燃油車中的無效供給，同時推動新能源水罐消防車真正成為有效供給，還要引導消費者的消費需求向新能源水罐消防車轉(zhuǎn)變。正如全國人大代表、北汽集團董事長徐和誼所說，水罐消防車產(chǎn)業(yè)的供給側(cè)改革要做好“加減乘除”，減和除的正是燃油車中的無效供給，要“乘“倍增長的是新能源水罐消防車。
加大生態(tài)環(huán)境保護治理力度，強化機動車尾氣治理�；咎蕴S標車，加快淘汰老舊機動車，對高排放機動車進行專項整治，鼓勵使用清潔能源水罐消防車。在重點區(qū)域加快推廣使用國六標準燃油。這表明，水罐消防車產(chǎn)業(yè)必須在生態(tài)環(huán)境保護中做好自己的責任擔當，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
加快推進國企國資改革。當前，在我國的自主品牌中，民營企業(yè)活力十足，發(fā)展迅速，而國有車企則進步緩慢，雖然擁有合資品牌，卻沒有換來技術(shù)，創(chuàng)新動力不足。國有車企理應(yīng)成為改革的主力軍，引領(lǐng)自主品牌做優(yōu)做強。
以創(chuàng)新引領(lǐng)實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。報告指出，實體經(jīng)濟從來都是我國發(fā)展的根基，當務(wù)之急是加快轉(zhuǎn)型升級。要深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推動實體經(jīng)濟優(yōu)化結(jié)構(gòu)，不斷提高質(zhì)量、效益和競爭力。要大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。深入實施《中國制造2025》，加快大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理和營銷模式變革。把發(fā)展智能制造作為主攻方向，推進國家智能制造示范區(qū)、制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，深入實施工業(yè)強基、重大裝備專項工程，大力發(fā)展先進制造業(yè)，推動中國制造向中高端邁進。完善制造強國建設(shè)政策體系，以多種方式支持技術(shù)改造，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新的蓬勃生機。
當前水罐消防車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢就要求以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)整個產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，而在轉(zhuǎn)型升級中，一定會實現(xiàn)大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用，并建立各種新業(yè)態(tài)新模式。歷史給了我國水罐消防車業(yè)引領(lǐng)實體經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的新機遇，這也是整個產(chǎn)業(yè)的責任擔當，更是每個水罐消防車人的責任擔當。
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