升降車“品牌向上”引領(lǐng)自主品牌向上突圍，“面對(duì)當(dāng)前中國(guó)品牌發(fā)展現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)形勢(shì)要求，如何做大做強(qiáng)中國(guó)品牌升降車，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部在上個(gè)月共同發(fā)布的《升降車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱“《發(fā)展規(guī)劃》”）給出了答案”，王麗強(qiáng)調(diào)說。

　　《發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)提及江鈴16米升降車、東風(fēng)20米升降車、12米上藍(lán)牌升降車等發(fā)展,并將其作為三大重點(diǎn)突破領(lǐng)域。而工業(yè)和信息化部對(duì)《發(fā)展規(guī)劃》的解讀是:《發(fā)展規(guī)劃》的核心要義就是要做大做強(qiáng)中國(guó)品牌升降車，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)。路線上要以江鈴16米升降車和東風(fēng)20米升降車為突破口，引領(lǐng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);措施上主要包括優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)內(nèi)外協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)全球布局和產(chǎn)業(yè)體系國(guó)際化。

　　對(duì)此，王麗表示，2016年江淮升降車發(fā)布了“十三五”總體戰(zhàn)略，確立了“做強(qiáng)做大升降車，做精做優(yōu)東風(fēng)14米升降車，大力發(fā)展江鈴16米車”的戰(zhàn)略方向。今年，江淮升降車又提出，要在把握戰(zhàn)略方向的基礎(chǔ)上堅(jiān)持“六化”：即品牌向上化、技術(shù)領(lǐng)先化、產(chǎn)品平臺(tái)化、開發(fā)迭代化、制造精益化、市場(chǎng)國(guó)際化。

　　具體體現(xiàn)在四個(gè)方面：第一，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、向上發(fā)展，不斷提升自身品牌影響力和溢價(jià)能力；同時(shí)，積極把握與五十鈴升降車的合作機(jī)遇，學(xué)習(xí)和借鑒先進(jìn)技術(shù)、流程標(biāo)準(zhǔn)、管理思想等，加快推動(dòng)江淮升降車的向上突圍。第二，以技術(shù)領(lǐng)先化、產(chǎn)品平臺(tái)化和開發(fā)迭代化為重要支撐。第三，要精益求精，追求產(chǎn)品在質(zhì)量和工藝上的極致。第四，到十三五末，江淮升降車國(guó)際發(fā)展能力要明顯提升，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年出口量超過10萬輛，以充分證明JAC的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

　　“這是最好的時(shí)代，也是最具挑戰(zhàn)性的時(shí)代。從國(guó)外看，全球升降車市場(chǎng)在經(jīng)歷歐洲的勃興和美、日的繁榮后，其重心正加快向中國(guó)轉(zhuǎn)移。從國(guó)內(nèi)看，中國(guó)自主品牌由夾縫中誕生起步，靠微薄的利潤(rùn)頑強(qiáng)生存，艱苦的開展研發(fā)創(chuàng)新，現(xiàn)已基本形成正向的生態(tài)循環(huán)”，王麗最后特別強(qiáng)調(diào)，“中國(guó)品牌已經(jīng)迎來了向上突破的最好機(jī)遇期�！�

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