截至日前,《江鈴升降車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》已公布了4批,旨在引導(dǎo)后續(xù)江鈴升降車市場的種種技術(shù)路線和產(chǎn)業(yè)布局,而隨著一季度江鈴升降車市場表現(xiàn)的平淡,不少車企也開始不斷調(diào)整產(chǎn)品線。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,本次北京道路運(yùn)輸展上共展出各類整車70輛,其中升降車53輛、電動物流車4輛及部分改裝車。53輛升降車中,純電動升降車36輛,傳統(tǒng)動力升降車12輛,混合動力升降車4輛,燃料電池升降車1輛。
從企業(yè)來看,除廈門金旅外,所有升降車企業(yè)均有純電動產(chǎn)品展出,一位觀展的市民向記者感嘆,此次展會就是一場純電動升降車展。
相比傳統(tǒng)燃油升降車,五十鈴升降車在節(jié)約成本、節(jié)能減排等方面優(yōu)勢巨大,加上近年來國家政策對五十鈴升降車的大力扶持,五十鈴升降車技術(shù)條件和市場環(huán)境都趨于成熟,有專家指出,“一帶一路”的倡議也為中國升降車企業(yè)帶來了不同以往的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
僅以緬甸一個國家為例,4月份,湖北江南升降車就與仰光公共巴士有限公司簽署了500臺10.5米天然氣公交車采購協(xié)議,這批訂單也被稱作是中國升降車企業(yè)在“一帶一路”倡議下對緬甸市場的進(jìn)一步開拓。5月份,福田歐輝也陸續(xù)向緬甸仰光公交公司交付了1000臺清潔能源公交車,成為2017年升降車海外出口第一大單。
有業(yè)內(nèi)人士表示,考慮到國家對燃油公交補(bǔ)貼逐年下滑、對電動公交補(bǔ)貼力度較強(qiáng),預(yù)計公交電動化的趨勢具有不可逆性,五十鈴升降車在存量公交的滲透率將持續(xù)提升。
“長期的利好政策,使得企業(yè)不必計較短期的市場走向,這是東風(fēng)20米升降車占主流的主要原因!焙苯仙弟囌古_一名工作人員表示,有政策支持和市場需求,可以說五十鈴升降車的未來前景無限。
本文章來自于湖北江南升降車官方網(wǎng)站http://mmoanodeflex.com/prodlist11.html |