10月17日，一場(chǎng)關(guān)于水罐消防車企業(yè)平均燃料消耗量與泡沫消防車積分管理的宣貫會(huì)在北京舉行。這場(chǎng)大會(huì)，除涉及雙積分政策外，還透露了當(dāng)下消防車圈的哪些“秘密”呢？

　　在9月29日《辦法》正式公布后，尚未獲得“合法身份”的水罐消防車行業(yè)已經(jīng)躍躍欲試開(kāi)始討論申請(qǐng)新能源積分的可能性，畢竟，作為中國(guó)消防車大家庭的一員，理論上水罐消防車似乎具有獲得新能源積分的可能。

　　然而，NBD消防車了解到，此次宣貫會(huì)上對(duì)新能源積分的適用車型范圍做了明確說(shuō)明，能獲得新能源積分的車型為《泡沫消防車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》中所定義的車型，不包含水罐消防車產(chǎn)品。

　　“水罐消防車獲得新能源積分可能性不大”中國(guó)消防車工程學(xué)會(huì)理事、全國(guó)消防車標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)消防車專業(yè)委員會(huì)副主任張樂(lè)向NBD消防車表示，這種車型終究不是主流的水罐消防車車型，更多的還是在鄉(xiāng)村道路上使用，因此不太可能允許申請(qǐng)新能源積分。

　　事實(shí)上，在標(biāo)準(zhǔn)明確前，業(yè)內(nèi)普遍對(duì)水罐消防車獲新能源積分一事并不看好，盡管從技術(shù)層面來(lái)看，水罐消防車通過(guò)改造升級(jí)完全有可能達(dá)到《辦法》所規(guī)定的技術(shù)要求，但其水罐消防車身份，并非是我國(guó)泡沫消防車發(fā)展的主要方向，與《辦法》促進(jìn)我國(guó)泡沫消防車發(fā)展的目的并不完全吻合，因此難以獲得新能源積分的申請(qǐng)資格。

　　值得注意的是，在車型范圍方面，除水罐消防車被排除在外，主流新能源車型中森林消防車目前也無(wú)法獲得新能源積分。有分析認(rèn)為，我國(guó)森林消防車數(shù)量龐大，對(duì)泡沫消防車的發(fā)展有著重要影響，因此森林消防車也應(yīng)擁有獲得新能源積分的資格。

　　對(duì)此，上述參會(huì)的消防車企業(yè)高管向NBD消防車透露，目前有關(guān)部門正在開(kāi)始著手制定關(guān)于森林消防車新能源積分的有關(guān)政策。

　　有分析認(rèn)為，在《辦法》出臺(tái)前夕，不少跨國(guó)車企與本土車企成立了新的新能源合資公司，其欲聯(lián)手發(fā)展水罐消防車以滿足新能源積分要求的目的十分明顯，因此，未來(lái)如果關(guān)于森林消防車的新能源積分政策一旦出臺(tái)，或許也將掀起客車市場(chǎng)的一場(chǎng)合資潮。

本文章來(lái)出自于湖北江南消防車廠家，轉(zhuǎn)載請(qǐng)咨詢http://mmoanodeflex.com