清障車(chē)具有代表特種車(chē)和商用車(chē)所有的市場(chǎng)特征，因?yàn)樗瞧?chē)?yán)锴把丶夹g(shù)含金量最高、產(chǎn)品最復(fù)雜但也是最先進(jìn)的車(chē)型，清障車(chē)是任何車(chē)型無(wú)法可比的。此外，清障車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的晴雨表和風(fēng)向標(biāo)。因此，研究清障車(chē)市場(chǎng)可謂是對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)脈搏的“一葉知秋”。
2011年初至今通脹壓力不斷加大，國(guó)家連下狠招，緊縮信貸規(guī)模，嚴(yán)格控制固定資產(chǎn)投資增速，這使得業(yè)界普遍對(duì)今年的清障車(chē)市場(chǎng)唱衰。然而，春節(jié)過(guò)后，受宏觀(guān)景氣影響最明顯的清障車(chē)業(yè)卻沒(méi)有在銷(xiāo)售數(shù)據(jù)上表現(xiàn)出預(yù)期的頹勢(shì)。進(jìn)入3月份，主流清障車(chē)企銷(xiāo)售慣性不減，幾乎全線(xiàn)飄紅。據(jù)《第一商用車(chē)網(wǎng)》老朋友謝光耀先生手機(jī)播報(bào)透露，3月份清障車(chē)全行業(yè)同比環(huán)比均實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，市場(chǎng)態(tài)勢(shì)總體良好，主流車(chē)企業(yè)訂單生產(chǎn)仍然一片火熱�！皷|風(fēng)清障車(chē)和一汽解放清障車(chē)以超過(guò)2萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量居銷(xiāo)售排行榜前兩甲，重汽、陜汽、歐曼以1.9萬(wàn)、1.6萬(wàn)和1.5萬(wàn)輛分居第三、第四和第五，北奔則以6500輛繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第六位。” |
