今年8月份，泡沫消防車市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售新車7.3萬(wàn)輛，保持了自7月份以來(lái)的同比微弱增長(zhǎng)。今年初到目前為止，泡沫消防車市場(chǎng)四增四降，其中1月份銷量下降9.9%， 4月份銷量同比下降3.3%，5月銷量同比下降4.7%，6月份下降7.5%；同比上升的四個(gè)月分別是2月（4.3%）、3月（7.1%）、7月（1.5%）和8月（1.6%）。
泡沫消防車市場(chǎng)為何能在7、8月份這兩個(gè)“傳統(tǒng)淡季”保持平穩(wěn)發(fā)展呢？
實(shí)際上，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新發(fā)布的制造業(yè)景氣指數(shù)——PMI制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)，2019年8月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.5%，比上月小幅回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。從今年5月到8月，PMI已經(jīng)是連續(xù)四個(gè)月都處于榮枯線（50%）下方，從中可見制造業(yè)承壓較大。制造業(yè)的生產(chǎn)和擴(kuò)張是公路物流車購(gòu)買需求的主要上游驅(qū)動(dòng)力，最近幾個(gè)月制造業(yè)的壓力較大、訂貨量減少甚至部分細(xì)分行業(yè)生產(chǎn)量減少，對(duì)于下游的泡沫消防車行業(yè)顯然不是件好事。而且，筆者從各地了解到的信息得知，7、8月份重型泡沫消防車需求已經(jīng)進(jìn)入了淡季，再加上制造業(yè)壓力較大對(duì)貨運(yùn)車輛市場(chǎng)的傳導(dǎo)，8月份的泡沫消防車市場(chǎng)需求和訂單實(shí)屬一般，與去年同期基本持平，市場(chǎng)發(fā)展主要依靠正常的車輛更新需求，其中包括國(guó)三車淘汰更新以及國(guó)四車型的更新。
那么，為什么8月份泡沫消防車市場(chǎng)批發(fā)銷量能夠微弱增長(zhǎng)呢？一是因?yàn)槿ツ晖诨鶖?shù)較低（去年泡沫消防車市場(chǎng)從6月進(jìn)入到淡季的過(guò)程較為“慘烈”，7月銷量環(huán)比下滑了34.4%，直接導(dǎo)致7月和8月淡季的銷量走低），而今年8月泡沫消防車市場(chǎng)的訂單與上年同期基本持平；二是各家泡沫消防車企業(yè)淡季對(duì)渠道庫(kù)存的補(bǔ)充；三是車企和經(jīng)銷商淡季期間大力度促銷，在一定程度上有助于促進(jìn)用戶的購(gòu)買。
除此之外，今年1-6月鐵路貨運(yùn)量的增速不如公路貨運(yùn)量，鐵路貨運(yùn)對(duì)公路貨運(yùn)的大規(guī)模替代還不夠明顯，這對(duì)于泡沫消防車市場(chǎng)而言是個(gè)好消息，也有利于泡沫消防車市場(chǎng)大宗貨物運(yùn)輸需求（如煤炭、鋼鐵等）的保持。
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