據官宣發(fā)布,3月18日起,湖北江南將正式更名為現(xiàn)代商用車。但從本次公告,企業(yè)名稱尚未更改過來,仍為湖北江南消防車有限公司,但申報的兩款國六消防車以全新的外觀出現(xiàn),商標為現(xiàn)代牌,而不是之前的創(chuàng)虎牌。
由公示圖片可見,相比之前的創(chuàng)虎消防車,江南消防車外觀大改,主要體現(xiàn)在前臉格柵的設計,更加時尚和霸氣。動力方面,有D6CF54E6、D6CF50E6和D6CF46E6三款發(fā)動機可選,最高540馬力,相比國五版的創(chuàng)虎最高520馬力,動力進一步提升;自重有8.805噸和8.54噸兩種,從6×4的驅動形式來看,充分實現(xiàn)輕量化設計。
作為新晉消防車企業(yè)中最為活躍的企業(yè),三一卡車又推新車了,是一款國五排放車型。相比以往的產品,三一本次上榜的消防車采用了新款駕駛室,前臉更為粗獷。
小編注意到,該車與三一出口科威特的重載越野消防車外觀高度相似。差別在于動力。出口科威特的三一消防車搭載濰柴WP13國五發(fā)動機,而本次的新品則搭載的是上海日野10升發(fā)動機,型號為P11C-WE,功率為309KW,約420馬力。看來除了濰柴和福田康明斯外,三一消防車動力的選擇要新增一個選項了。
在水罐消防車領域,開沃消防車一直是黑馬企業(yè),其中純電動消防車銷量行業(yè)領先。去年,開沃在純電動卡車領域也開始涉足。如采用徐工底盤的純電動自卸車進入公告,又如搭載慶鈴底盤的純電動環(huán)衛(wèi)車交付南京。
進入2020年,開沃消防車帶來了更多驚喜。這次公告,開沃上榜了一款純電動半掛消防車,采用寧德時代的磷酸鐵鋰動力電池,驅動電機來自法士特,最高功率360kW(約490馬力)。據悉,開沃首款純電動SUV也將于年內上市。由此可見,張麗在水罐領域野心不小,今年將進一步大展宏圖。
江淮格爾發(fā)在消防車行業(yè)是比較務實的存在,相比其他企業(yè),推出的新車沒那么頻繁,但每一次推出的新品可以說是通過“慎重考慮”。
本次公告,江淮上榜了一款國六消防車,是主打高端要與國際接軌的格爾發(fā)K7,動力上選擇了福田康明斯。在第328批公告,江淮格爾發(fā)K7國六車搭載東風康明斯和重汽發(fā)動機上榜,最高功率分別為560馬力和440馬力。這次K7搭載福田康明斯X13發(fā)動機,最高功率也到了560馬力。在國五時代,K7一般是搭載重汽發(fā)動機,國六時代是不是將以康明斯動力為主呢?
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