兩個(gè)人搏擊，剛開始時(shí)站在遠(yuǎn)處互相打量時(shí)都覺得對(duì)方無所謂，只有彼此靠近動(dòng)起手來，才知道對(duì)方的力氣真正有多大。這個(gè)常理在拖車領(lǐng)域同樣適用。正如東風(fēng)拖車技術(shù)中心中心長蔣鳴所說，當(dāng)競(jìng)爭對(duì)手越來越靠近的時(shí)候，才能發(fā)現(xiàn)他們的實(shí)力有多強(qiáng)。

  重卡領(lǐng)域的井噴之勢(shì)造就了部分新品牌，但是汽車產(chǎn)業(yè)畢竟不都靠機(jī)會(huì)，如果沒有機(jī)會(huì)怎么辦？東風(fēng)拖車的做法是：以市場(chǎng)和客戶為中心。東風(fēng)拖車公司在產(chǎn)品研發(fā)之前就要做市場(chǎng)調(diào)研，從法規(guī)要求、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等等方面著手了解市場(chǎng)所需要的，再按照需求去研發(fā)生產(chǎn)。

  “面對(duì)越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭，只有帶給客戶更大的價(jià)值，才能真正贏得客戶，在競(jìng)爭中最終勝出。”也正是基于這一理念，東風(fēng)拖車用自己的技術(shù)切實(shí)滿足客戶對(duì)于車輛的新需求，來為他們創(chuàng)造實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。這一點(diǎn)，在東風(fēng)天龍、天錦的研發(fā)、推廣中就得到了相當(dāng)充分的體現(xiàn)。

  東風(fēng)天錦拖車的開發(fā)過程中，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面體現(xiàn)了對(duì)用戶的關(guān)愛。為滿足不同的用戶群體的需求，東風(fēng)天錦拖車貫徹了系列化、通用化、多品種的原則，天錦系列包括載貨車、牽引車、工程車、專用車、廂式底盤等40多個(gè)品種。除此之外，創(chuàng)新設(shè)計(jì)的國內(nèi)首創(chuàng)的孔位標(biāo)準(zhǔn)化車架和雙側(cè)取力窗口的6擋變速箱，方便了東風(fēng)天錦拖車用戶個(gè)性化改裝的需求，鞏固了東風(fēng)專用車在改裝市場(chǎng)的絕對(duì)領(lǐng)先地位。