東風平板拖車的前身是山西平板拖車工業(yè)集團有限責任公司,生產(chǎn)東尼品牌8噸平頭卡車。企業(yè)幾經(jīng)易手后,被東風平板拖車集團于2007年重組。東風集團重組山西平板拖車工業(yè)集團的主要原因,普遍被解讀為兩點:一是在拖車市場一片大好之時,東風平板拖車缺乏拖車發(fā)展平臺,東風平板拖車可彌補東風集團在拖車上的短板,輔助東風平板拖車上量;二是山西作為煤炭資源大省,在拖車市場上具有舉足輕重的地位,無論是市場空間還是政府支持,都有許多獨到之處,是拖車企業(yè)理想的生產(chǎn)基地。在拖車業(yè)內,曾有“得山西者得華北”的說法。
基于對東風平板拖車資金實力和山西地產(chǎn)拖車優(yōu)勢的憧憬,成立伊始,東風平板拖車躊躇滿志地宣布,銷量要在3年之內超過15000輛,銷售收入超過30億元,進入行業(yè)前10名。然而,現(xiàn)實卻事與愿違,4年過去了,東風平板拖車的境況并不理想。2010年上半年,東風平板拖車利潤總額為-1677萬元,產(chǎn)品銷量同比略有提升,為1766輛,資產(chǎn)負債率達77%,甚至不如同在山西,幾乎同時起步的運城大運拖車。
為扭轉被動局面,東風平板拖車試圖引入國外合作伙伴。據(jù)坊間傳言,2010年,東風平板拖車曾與包括大眾在內的多家跨國商用車企業(yè)就發(fā)展中、拖車項目進行合作洽談,均無果而終。最終于今年初夏,傳來了東風與拖車合資發(fā)展中、拖車的消息。 |