平板拖車強(qiáng)化渠道控制力，在積極幫助經(jīng)銷商改善贏利模式的同時，一些平板拖車企業(yè)也開始嘗試對銷售模式進(jìn)行調(diào)整，以進(jìn)一步加大對渠道的控制力。
“淡季當(dāng)前，我們一方面在積極調(diào)研，為明年的市場準(zhǔn)備合適的車型，同時也有意對目前的營銷網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整，使渠道進(jìn)一步下沉，以期在競爭中贏得主動。”一汽解放安徽區(qū)域經(jīng)理張超告訴記者。
他介紹說，為了進(jìn)一步做好終端市場，不被二級網(wǎng)絡(luò)“牽著走”，一汽解放正在引導(dǎo)和組織一些區(qū)域內(nèi)的一級代理商成立自己的直營公司。“一般來說，大的代理商都喜歡做批發(fā)業(yè)務(wù)，因為這樣比較省事。但市場進(jìn)入淡季時，由于終端客戶資源不在自己手中，大代理商的客戶往往容易流失，從而影響其銷量。現(xiàn)在，我們希望這些代理商能夠建設(shè)自己的直營店，更多地接觸終端用戶，以增加客源�！睆埑f。
雖說這種模式有利于平板拖車企業(yè)對渠道的控制力，從長期看，也能夠拉動大代理商銷量的提升。但因為經(jīng)銷商都面臨較大的資金壓力，在投建直營店方面，也會遇到不小的阻力。
在采訪中，某平板拖車品牌的一級經(jīng)銷商就表示，現(xiàn)在部分大代理商過分依賴二級網(wǎng)絡(luò)，不能牢牢將客戶資源掌握在自己手中，在市場上相當(dāng)被動。要改變這種現(xiàn)狀，亟須這些大代理商建設(shè)自營網(wǎng)點。一汽解放這種調(diào)整銷售模式的舉措，應(yīng)當(dāng)說正當(dāng)其時。
但同時，他也不否認(rèn)這其中的難度：“在我所在的新疆市場，雖然銷量連年增加，但市場容量不像平板拖車大省那么大。這也就意味著，如果大代理商在一些地區(qū)自建門店，不僅要承受巨大的資金壓力，巨額投資什么時候能夠收回也是一個未知數(shù)。這讓一些經(jīng)銷商在自建網(wǎng)點的時候，顧慮重重�！�
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