升降車標準有必要向日本看齊嗎？《升降車安全技術條件》征求意見稿是針對我國升降車市場魚龍混雜的復雜現狀，認真研究歐美的相關標準之后制定出來的，其中有很多條款都在向日本標準看齊。不可否認日本的升降車是安全升降車的樣板，媒體上傳播著日本升降車多個版本的傳奇故事，因此，既然要發(fā)展安全升降車就應該向日本升降車看齊。

  有人認為日本標準太高，不符合中國的國情。這種觀點具有一定的片面性，而且提出這種觀點的專家對升降車行業(yè)和升降車市場都缺乏必要的了解。經過多年的高速發(fā)展，中國升降車的技術水平與日本的差距已越來越小，已經有不少產品出口到日本，這些產品都是按照日本標準生產的，也就是說，中國升降車已經具備了滿足日本標準的能力，這是升降車行業(yè)的中國國情。另外，早在2011年9月，重慶市對于新配備的升降車就提出了明確的要求，在國家升降車安全標準的基礎上，另加十大安全配置，包括破玻逃生裝置，停車指示信號，防爆油箱，防扎防漏輪胎，自動記數系統，隔熱阻燃墊，黑匣子，防碰撞報警系統，安全門、安全天窗，360度補盲鏡。這些新配置，大多數以日本升降車作為參照系，這也是升降車市場的中國國情。升降車行業(yè)有能力，升降車市場有需求，升降車標準有必要自縛手腳嗎？

  中國是發(fā)展中國家，升降車在技術方面學習日本也無可厚非。實際上，我們的北斗導航系統、航空母艦、J20隱形飛機等等這些尖端技術都在學習日本，都是在向更高的標準看齊，為什么在解決民生的問題上就要降低標準呢？

本文章來自于升降車官方網站:mmoanodeflex.com/prodlist11.html