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隨州江南平板拖車凸顯優(yōu)勢
發(fā)布時(shí)間:2010/11/24 10:56:39  瀏覽次數(shù):3146
   市場競爭不僅是資本的競爭、技術(shù)的競爭,更是差異化的競爭。隨州平板拖車總經(jīng)理說認(rèn)為與其他切入汽車市場的企業(yè)不同,隨州江南在我國工程機(jī)械領(lǐng)域聲名顯赫,擁有雄厚的資本優(yōu)勢,具有管理大型企業(yè)方面的經(jīng)驗(yàn)和人才隊(duì)伍,隨州江南的品牌競爭力是某些企業(yè)所不具備的。因此,隨州江南在進(jìn)入汽車領(lǐng)域初期,確定了營銷方面的三大戰(zhàn)術(shù)舉措:第一個(gè)舉措就是“集中資源打攻堅(jiān)戰(zhàn)”。即充分利用江南集團(tuán)的優(yōu)勢,集中力量在工程機(jī)械和與之相關(guān)的專用車市場打攻堅(jiān)戰(zhàn)。一方面重點(diǎn)選擇自卸車產(chǎn)品市場,以能挖、能裝、能運(yùn)為特點(diǎn),在以土方機(jī)械使用為主的市場撕開一個(gè)口子,并以此為出發(fā)點(diǎn),確立與江南品牌相適應(yīng)的強(qiáng)勢汽車品牌。

    另一方面,依托湖北江南專汽集團(tuán)對(duì)專用車底盤的了解,迅速改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品,開拓專用車、改裝車市場,形成營銷中的又一主攻點(diǎn)。同時(shí),我們也沒有忽視對(duì)牽引車市場的關(guān)注,汽車將在以物流為主的地區(qū)大力開展宣傳和推廣工作,把工作做在市場沒有啟動(dòng)之前,市場啟動(dòng)之日就是徐工汽車豐收之時(shí)。

    第二大舉措是“重點(diǎn)市場打突擊”。江南汽車沒有選擇在全國各個(gè)市場全面進(jìn)攻,而是選擇了原春蘭汽車傳統(tǒng)的銷售地區(qū),在春蘭原有的網(wǎng)絡(luò)開展?fàn)I銷,并以此向?qū)S密嚒⒏难b車市場發(fā)展,而后向其他省份擴(kuò)張。

    第三大舉措是開拓海外市場。湖北江南專汽集團(tuán)有著非常強(qiáng)大的海外出口運(yùn)作能力,徐工的某些產(chǎn)品在國內(nèi)可能不是第一位的,出口量卻是第一位的。在湖北江南專汽看來,國際市場雖然受到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,但仍有很多國家對(duì)中國高性價(jià)比的重卡比較青睞,因此湖北江南專汽成立了出口支持部,協(xié)調(diào)出口業(yè)務(wù),配合湖北江南專汽進(jìn)出口公司開拓海外市場。

    在發(fā)展戰(zhàn)略方面,江南汽車將采取高端化、引進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新相結(jié)合,產(chǎn)品技術(shù)力求差異化,以差異化凸顯湖北江南專汽的優(yōu)勢,以差異化贏得市場。

    從目前市場的競爭看,同質(zhì)化趨勢日益嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等關(guān)鍵零部件使用上的同質(zhì)化尤為嚴(yán)重。因此,江南專汽將自己定位于大馬力、中高端重卡市場,在質(zhì)量價(jià)格比、性能價(jià)格比、性能品質(zhì)差異方面下功夫,以凸顯汽車的優(yōu)勢所在。

    盡管中國仍是湖北江南專汽汽車最大、最現(xiàn)實(shí)的市場,但湖北江南專汽將以面向世界的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真對(duì)待產(chǎn)品立項(xiàng)、研發(fā)、生產(chǎn)和上市的全過程。江南專汽已經(jīng)確立了自己的三步走方針:第一步從工程車和主力載貨車切入市場,選擇與工程機(jī)械相關(guān)聯(lián)密切產(chǎn)品,重點(diǎn)發(fā)展工程專用車底盤。第二步,以系列載貨車和工程車產(chǎn)品提升市場占有率,打造工程車、牽引車產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)不同檔次,不同價(jià)位的產(chǎn)品組合,并逐步實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的自主生產(chǎn)。第三步,進(jìn)入大馬力、大噸位的高端市場,開發(fā)一批具有發(fā)展?jié)摿Α⒛軌蛐纬梢?guī)模的全新產(chǎn)品。此外,湖北江南專汽汽車還將積極與國外研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,提高整車和部件的技術(shù)水平。

    目前,湖北江南專汽正在以歐系的國際先進(jìn)車型為參照,與科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合開發(fā)全新產(chǎn)品。通過引進(jìn)人才、先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,依托湖北江南專汽強(qiáng)大的試驗(yàn)研究中心,重點(diǎn)研究汽車整車匹配優(yōu)化、關(guān)鍵零部件和總成質(zhì)量控制,提高產(chǎn)品的可靠性,使企業(yè)在核心產(chǎn)品和核心技術(shù)上擁有更多的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
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