平板拖車仍有10%節(jié)能潛力，平板拖車在市場進(jìn)入相對成熟的階段后，對車型標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策的探討接踵而來。

    中國平板拖車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長付于武表示，此次《報(bào)告》專題研究了中國平板拖車小型化和輕量化的專題。

    他告訴記者，中國的平板拖車結(jié)構(gòu)偏大偏重，仍有10%左右的節(jié)能潛力。伴隨著新能源的發(fā)展熱潮，小型化、輕量化同樣是平板拖車工業(yè)發(fā)展的重要趨勢，而且是易于實(shí)施和快速見效的節(jié)能途徑。

    劉世錦預(yù)測，中國平板拖車產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)格局中的位置是非常樂觀，他認(rèn)為，中國或?qū)⒊蔀槿�球最大的平板拖車出口國，并在新能源平板拖車領(lǐng)域占有一席之地。